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擺線減速機(jī)質(zhì)量的好壞如何判斷

擺線減速機(jī)的質(zhì)量對(duì)社會(huì)的生產(chǎn)和生活有重要影響。因此，在選擇擺線減速機(jī)時(shí)我們必須對(duì)擺線減速機(jī)的質(zhì)量保持樂(lè)觀，并確保擺線減速機(jī)的質(zhì)量是重要的。那么如何選擇擺線減速機(jī)呢?如何判斷擺線減速機(jī)的質(zhì)量?下面，教你一些小技巧。

　　一看

　　觀察擺線減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中是否存在異常，主要表現(xiàn)在以下情況。

　　1.當(dāng)定子繞組短路時(shí)，擺線減速機(jī)可能會(huì)看到煙霧。

　　2.當(dāng)擺線減速機(jī)嚴(yán)重過(guò)載或缺相運(yùn)行時(shí)，速度會(huì)變慢，并且會(huì)發(fā)出較重的“咔噠”聲。

　　3.擺線減速機(jī)維護(hù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行正常，但突然停止時(shí)，松動(dòng)連接會(huì)發(fā)出火花;保險(xiǎn)絲熔斷或部件卡住。

　　4.如果擺線減速機(jī)劇烈振動(dòng)，可能是變速器卡住或擺線減速機(jī)未正確固定，腳螺栓松動(dòng)。

　　二聽

　　當(dāng)擺線減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它應(yīng)發(fā)出均勻，輕盈的“咔噠”聲，無(wú)噪音和特殊聲音。如果噪音過(guò)大，包括電磁噪聲，軸承噪音，通風(fēng)噪音，機(jī)械摩擦等，則可能是故障或故障現(xiàn)象。

　　1.對(duì)于電磁噪聲，如果擺線減速機(jī)發(fā)出高，低，重的聲音，原因可能如下。

　　(1)定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙不均勻。此時(shí)，聲音高低，高低音之間的間隔是恒定的。這是由軸承的磨損和定子與轉(zhuǎn)子之間的差異引起的。

　　(2)三相電流不平衡。這就是三相繞組接地錯(cuò)誤，短路或接觸不良的原因。如果聲音非常鈍，則擺線減速機(jī)嚴(yán)重過(guò)載或缺相運(yùn)行。

　　(3)核心松散。當(dāng)擺線減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鐵芯固定螺栓因振動(dòng)而松動(dòng)，鐵芯硅鋼片松動(dòng)而產(chǎn)生噪音。

　　2.對(duì)于軸承噪音，應(yīng)在擺線減速機(jī)運(yùn)行期間經(jīng)常監(jiān)控。監(jiān)控方法是：螺絲刀的末端靠在軸承安裝部分上，另一端靠近耳朵，可以聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。如果軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，它的聲音是連續(xù)的，小的“沙子”聲，高度和摩擦力以及金屬摩擦力都沒有變化。如果發(fā)生以下聲音，則表示異常。

　　(1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有“吱吱”的聲音。這是金屬摩擦聲，通常是由軸承中缺油引起的。應(yīng)拆卸軸承并注入適量的潤(rùn)滑脂。

　　(2)如果發(fā)出“咔噠”聲，則表示球旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音。通常，油脂是干燥的或缺油的，并且可以添加適量的油脂。

　　3.如果傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而不是高低的聲音，則可以在下列情況下進(jìn)行處理。

　　(1)由不均勻的皮帶接頭引起的周期性“啪啪”聲。

　　(2)由于聯(lián)軸器或皮帶輪與軸之間的松耦合以及鑰匙或鍵槽的磨損引起的周期性“咚咚”聲。

　　(3)風(fēng)扇葉片與風(fēng)扇罩碰撞引起不均勻的碰撞聲。

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